Kompasi pravzaprav ne kažejo proti severu – kako jih torej navigatorji uporabljajo za iskanje poti?
Septembra 2019 so kompasi v Greenwichu prvič po več kot 360 letih pokazali pravi sever. Toda kaj to pomeni - in ali kompasi niso vedno kazali na 'sever'?
Erika Jones , kustos Navigacije v Royal Museums Greenwich, je pomagal razložiti ta redek pojav in razliko med resničnim in magnetnim severom.
Britanski geološki zavod nas je obvestil, da se bosta v nekem trenutku septembra 2019 'pravi sever' in 'magnetni sever' tu v Greenwichu prvič po več kot 360 letih uskladila.
To pomeni, da če imate kompas in stojite na glavnem poldnevniku zunaj Kraljevega observatorija, bo vaš kompas kazal na pravi sever.
Nauči se več: kaj je prvi poldnevnik - in zakaj je v Greenwichu?
Večino časa kompasi dejansko ne kažejo natančno proti severnemu tečaju. Da se pravi sever in magnetni sever združita na tej točki, je res poseben dogodek in se ni zgodil že več sto let.
Septembra stojite na poldnevnici s kompasom in prvič v zgodovini Kraljevega observatorija bo usmeril pravi sever
Pravi sever je smer, ki kaže neposredno proti geografskemu severnemu tečaju. To je fiksna točka na Zemljinem globusu.
Pravi sever je fiksna točka na zemeljski obli. Magnetni sever je precej drugačen.
obisk vikinške ladje
Magnetni sever je smer, na katero kaže igla kompasa, ko je poravnana z zemeljskim magnetnim poljem.
Zanimivo je, da se magnetni severni pol sčasoma premika in spreminja kot odziv na spremembe v zemeljskem magnetnem jedru. To ni fiksna točka.
Tukaj v Greenwichu je bil magnetni severni pol že več sto let postavljen nekoliko zahodno od pravega severa. Vendar se njegov položaj nenehno spreminja in kmalu se bosta uskladila magnetni sever in pravi sever.
Ta poravnava ne bo trajala dolgo: Britanski geološki zavod napoveduje, da se bo magnetni sever tukaj v Združenem kraljestvu v prihodnjih letih začel rahlo premikati proti vzhodu.
Za navigatorje na morju je ena najpomembnejših stvari najti svojo smer. Na odprtem oceanu ni mejnikov ali kažipotov, ki bi pomagali pri navigaciji, zato morate vedeti, v katero smer greste.
Tisoče let so navigatorji našli svojo pot s pomočjo Sonca in zvezd. Na severni polobli bi pomorščaki uporabljali Polaris - zvezdo Severnico -, da bi ugotovili, katera smer je sever, da bi jim pomagali pri navigaciji po morjih. Če so lahko videli Polaris, bi vedeli, v katero smer gredo.
Toda kaj storite, če je oblačno ali če je nevihta in ne vidite zvezd ali sonca? Kako veš kje si?
Nizozemske ladje v burji avtorja Jana Porcellisa. Kako navigirate, ko ne vidite sonca ali zvezd? (Narodni pomorski muzej, BHC0721)
Ne vemo natančno, kje in kdaj je bil izumljen prvi kompas. Vemo pa, da so jih tukaj v Evropi uporabljali že v 12. stoletju, na Kitajskem pa še prej.
Do 16. stoletja so bili kompasi in karte standardni komplet za ladje, ki plujejo po morju.
Toda že takrat so navigatorji in mornarji vedeli, da se z njihovimi kompasi dogaja nekaj malo čudnega. Videli so Polaris, vendar so lahko videli, da njihovi kompasi niso vedno usklajeni z njim. Kompasi niso vedno kazali na sever.
Znanstveniki so se začeli spraševati, kaj bi lahko povzročilo to variacijo ali 'magnetno deklinacijo'.
V 1830-ih so britanski znanstveniki začeli tako imenovano magnetno križarsko vojno. To je bila priložnost za viktorijanske znanstvenike, da potujejo po svetu in merijo magnetno deviacijo. Raziskava naj bi bila uporabljena za pomoč ladjam in navigaciji, vendar je bila zasnovana tudi za boljše razumevanje, zakaj se Zemljino magnetno polje spreminja skozi čas in kraj.
Znanstveniki se še danes ukvarjajo s tem vprašanjem. Zato je Britanskemu geološkemu zavodu uspelo ugotoviti, da se bosta magnetni in pravi sever uskladila tukaj v Greenwichu.
kaj je dan solsticija
Življenje na morju v dobi jadra
Trenutno ladje navigirajo s pomočjo GPS-a in zelo izpopolnjenega sistema satelitov, ki nenehno spremljajo potovanja ladij čez ocean.
Toda stvari se dogajajo na morju. Kot vsak kapitan ve, je vaš kompas skupaj s sekstantom in kartami odlična podpora. Še danes so jahtarje, mornarji in kapitani usposobljeni za uporabo kompasa in kart za varno plovbo po morju.