Vleka Temeraire: ponovno odkrita risba

Lokacija Narodni pomorski muzej

01. april 2014





Turnerjev 'The Fighting Temeraire' - 'najljubša slika naroda' - je bila izposojena iz Narodne galerije Turnerju in morju v Greenwichu (konča se 21. aprila 2014).



Edino drugo znano podobo ladje, ki jo vlečejo do lomilcev, je NMM pravkar pridobil, da bi jo tam na kratko prikazal in zaključil zgodbo, ki se je začela pred več kot tridesetimi leti. Tukaj je…



The Fighting Temeraire, vlečena do njenega zadnjega pristanišča, da bi jo razbili, 1838’, J.M.W. Turner, 1839 Nacionalna galerija, London. Slika je trenutno (do 21. aprila 2014) na ogled v 'Turner and the Sea' v Nacionalnem pomorskem muzeju v Greenwichu.

'Priložnost', je rekel Louis Pasteur , 'naklonjeni pripravljenemu umu' in leta 1983 sem iz razlogov, ki se jih moj ne spomni več, preučil dejstva za Turnerjevo sliko 'The Fighting Temeraire'. Čeprav obstajajo posredne anekdote o tem, da je jeseni 1838 videl ladjo pod vleko, od Sheernessa navzgor po Temzi do ladjedelnice Johna Beatsona v Rotherhithu, ni trdnih dokazov, da je to res storil. Kljub temu so o tem dobro poročali v tisku in ogromen trup te slavne veteranke iz Trafalgarja je več tednov grozil na južni strani reke – na kateri je bila Turnerjeva redna potnica –, ko so jo počasi 'razbili na koščke', leta običajna pomorska fraza. V Rotherhitheju sta dva njena dobro znana natisa, popolnoma brez jamborov in v zgodnjih fazah razstavljanja, a bi mu bilo dovolj, če bi vedel za zadevo. Rezultat je bil razstavljen na Kraljeva akademija leta 1839 in je bil v Narodna galerija od 1850-ih, kot del njegove zapuščine narodu ob njegovi smrti leta 1851: leta 2005, v Anketa BBC Radio 4 'Danes' , je še vedno premagala vso konkurenco kot narodno najljubša slika. Turner seveda prikazuje ladjo, ki jo vleče en sam vlačilec in s polno opremo jamborov, dvorišč in nekaj zvitih jader, čeprav je bila standardna pomorska praksa, da so odstranili vso opornico in drugo opremo, preden so ladje poslane k razbijalcem. Poleg tega se noben civilni lomilec ne bi mogel spopasti z enormno težkimi spodnjimi jambori – nasičenimi skozi vse palube na kobilico. Te je bilo treba dvigniti s pomočjo golega hulka – plavajočega žerjava – in to so lahko naredile samo pomorske ladjedelnice za ladjo Temerairejeve velikosti: čeprav je bila drugorazredna trinadstropna ladja z 98 puškami iz leta 1798, je bila tako velika kot Nelson 's prvovrsten, trinadstropni, 100-puški Zmaga iz leta 1765, kar je posledica njihove tridesetletne razlike v starosti. Temeraire je svojo zadnjo službo opravljala kot stražarka v Noreu, privezani ob ladjedelnici Sheerness pod zmanjšano pristaniško ploščadjo, dokler je mornarica junija 1838 ni naročila, naj jo pripravijo za prodajo kot eno od mnogih potečenih 'lesenih zidov', ki so nato šli v rušenje. Njihove kovine so reciklirali in njihov les prodali; za gradbeništvo in popravilo ladij, za vrtno pohištvo (predvsem), za drva in – z znamenitimi ladjami – za nekaj dobro dodelanega pohištva in drugih kosov spominkov. NMM ima dve majhni mize izdelan iz lesa Temeraire, in a barometer narejena iz njenega krmnega droga. Cerkev sv. Marije, Rotherhithe , nekaj sto metrov gorvodno od Beatsonovega dvorišča, ima iz nje izdelano tudi nekaj cerkvenega pohištva, ki ji ga je sam predstavil.



Cisterni barometer W & S Jonesa iz Holborna, izdelan iz krmnega droga Temeraire
(NAV0785)

Zgornje jambore Temeraire in druge zaloge so v začetku julija 1838 odstranili možje iz Oceana, njena sestra in zamenjava kot stražar Nore, čeprav se je mornariški odbor nato na kratko zamajal in razmišljal, da bi jo poslali na razstavljanje v ladjedelnici Plymouth, kot običajno primer z največjimi ladjami. 1. avgusta je njihov Surveyor opozoril, da jo bo treba znova 'prirediti poroto', da bo plula po Rokavskem prelivu, vendar je ostala na poti za naslednjo rutinsko uradno dražbo mornarice v Londonu 16., ko ni bila le največja od trinajstih ladje, prodane za razbijanje, vendar doslej največja doslej prodana. Beatson jo je kupil za £5530. Njegova neposredna praktična težava je bila, kako jo pripeljati približno 50 milj od Sheernessa, ob izlivu Medwaya, navzgor po vijugasti in plitvini Temzi do Rotherhithea. Ko je bila tam, jo ​​je bilo treba varno zasidrati pokonci na odlagalnem bregu reke ob njegovem pomolu, da bi jo razstavili, od zgoraj navzdol: lahko bi bilo neprijetno, če bi taki klanci padli na bok v reko, saj jih ni bilo mogoče znova popraviti in je močno otežilo rušenje. Temeraire je bil z 2110 tonami skoraj dvakrat večji od največje trgovske ladje in s tem, ko je podrl še en rekord, največji, ki so ga kdaj prinesli tako visoko v reko. Celo brez jambora in popolnoma prazna je bil njen ugrez 18 metrov. Temza je seveda zelo plimovana reka, a ko sem prvič preučil zadevo – davnega leta 1983 – nihče ni nikoli razmišljal o praktičnih posledicah tega. Do takrat pa izjemen dokument v Southwark Local Studies Library bil tudi popolnoma spregledan. To je bila Beatsonova knjiga računov in z njo, iz novinarskih poročil in časovnih mer plimovanja, ki jih je posredoval Hidrografski urad , je bilo enostavno rekonstruirati, kaj se je v resnici zgodilo in kdaj. Leta 1878 je dobro obveščeni dopisnik po imenu Henry Liggins povedal nacionalni galeriji, da so bili spodnji jambori ladje končno odstranjeni v Sheernessu 28. avgusta 1838, čeprav uradnega zapisa o tem zdaj ni mogoče izslediti. Nato so, verjetno kmalu po zori, 5. septembra, Temeraire odvlekli iz Sheernessa z dvema vlačilcema. To sta bila 32-tonski Samson in 37-tonski London, oba pripadata podjetju Thames Steam Towing Company, ki sta zaračunala 32 funtov. Vleko je vodil pilot Rotherhithe po imenu William Scott (ki je bil plačan 25 funtov) z ekipo 26 drugih moških. Čeprav njihove točne vloge niso določene, jih je deset prejelo 25 šilingov in petnajst 21 šilingov, en William Burleigh – morda delovodja ali vodja tolpe – je plačal 4 £. Gotovo je, da je Temeraire dosegla Rotherhithe okoli poldneva 6. septembra 1838 – blizu vrha prvih spomladanskih plimovanja po njeni prodaji; da je bila obrnjena v reko, ko je poplava še tekla, nato pa – ob absolutni visoki vodi – položena čim bližje ob Beatsonovem pristanišču na južnem bregu, tako da je njen lok obrnjen nazaj navzdol. Tam so jo nedvomno hitro pritrdili na kopno, da bi jo držali pokonci, in očitno se je nežno nagnila proti kopnemu, ko se je ustalila na bregu reke, ko je plima popustila. Tako se kasneje pojavlja v dveh že omenjenih grafikah. Eno je napisal Beatsonov brat William in je bila narejena v naslednjem tednu ( PAD6048 ): drugo je bolj profesionalen trud, narejen malo kasneje ( PAD6047 ).



Puške 'Temeraire 104', ki ležijo na pomolu Johna Beatsona, Rotherhithe: jedkanica njegovega brata Williama, september 1838, čigar napis dodaja, da je bila 'največja ladja, ki je bila kadarkoli vodena tako visoko po reki Temzi [in] dejansko največja doslej prodana s strani vlade«.
(PAD6048) 'Temeraire 98 pušk ...'; barvna akvatinta R.G. in A.W. Reeve po J.J. Williams (1838), ki prikazuje rušenje ladje, ki je še napredovalo.
(PAD6047)

Ni jasno, ali je bilo pet šilingov, 'dovoljenih za pivo' v Beatsonovih računih, pomagalo pri delu vleke ali označiti njen uspešen konec, ni jasno; tudi tam, kjer se je Temeraire privezal ali, bolj verjetno, čez noč zasidral v reki. Zagotovo bi morala biti dvodnevna vleka – vsaj – samo pri dnevni svetlobi in predvsem ob spomladanski plimi, ne pa proti njej, glede na velikost ladje in nizko moč takratnih vlačilcev, ki verjetno tudi delno 'bočno vlečen', namesto da bi delal samo naprej, kot kaže Turner. Ko sem potešil lastno radovednost nad zgodbo, so se več kot deset let vmešavale druge stvari. Nato je Narodna galerija leta 1995 vključila 'The Fighting Temeraire' v svojo serijo razstav z enimi slikami 'Making and Meaning' - v tem primeru kurirala pokojna Judy Egerton. Ker sva se poznala, sem informacije, ki sem jih našel, prispeval, kot zgoraj, in vse se pojavlja v njenem spremnem katalogu k tej oddaji. Potem, ko je to šlo za tisk, se je pojavila divja karta v obliki g. Michaela Herona, ki je na televiziji videl direktorja galerije Neila Macgregorja, kako je govoril o Turnerjevi sliki in vzel album študij o ladjarstvu Edwarda Duncana, ki jim je moral pokazati. Duncan (1803–1882) je bil znan marinski slikar, na eni od risb pa je bilo napisano: »Temeraire vlečejo v Deptford [sic], da ga razbijejo«.



Edward Duncan (1803–82) 'The Temeraire vlečejo v Deptford [sic], da bi ga razbili', okoli 1845
(ZBA5912)

Gre pravzaprav za tri skice s svinčnikom na majhnem listu; enega od zadaj, enega od spredaj in enega dejansko z desne strani. Vsi vključujejo dva vlačilca, stransko vleko in vsi prikazujejo ladjo z nekoliko zmanjšano opremo in jardi s poševnim kljunom - simbolom žalovanja - s pridihom zvitih jader. Po zaslugi Galerije je le uspelo vtisniti fotografijo risbe na zadnjo stran Judyine knjige, pod naslovom slike. Njen napis je omenil poznejše poročilo, da je Duncan morda 'mehanski pomorski umetnik', ki je svetoval graverju J.T. Willmore o zadevah prirejanja, ko je leta 1845 prvič vgraviral Turnerjevo sliko in 'pravilno' - a zloglasno - premaknil jambor vlačilca naprej od lijaka.

[[{'type':'media','view_mode':'media_large','fid':'219834','field_deltas':{},'attributes':{'alt':'The Old Temeraire' avtorja JT Willmore (1845) po Turnerju. Tisk s Turnerjeve slike, vendar z vlečnim jamborom, se je premaknil naprej od lijaka - verjetno na podlagi tega v središču Duncanovih treh skic. (PAH0761) ','height':'725','width':'854','class':'media-image size-full wp-image-1967 media-element file-media-large','data- delta':'6'},'fields':{}}]] 'The Old Temeraire' JT Willmore (1845) po Turnerju. Tisk s Turnerjeve slike, vendar z vlečnim jamborom, se je premaknil naprej od lijaka - verjetno na podlagi tega v središču Duncanovih treh skic.
(PAH0761)

Turner ga (nenatančno) pokaže na krmi, iz slikovnih razlogov. Čeprav so vsi drugi dokazi proti temu, da ima Temeraire še vedno jambore, je predlagala, da bi Duncan morda sam razmišljal o izvedbi različice dogodka, nato pa ni šel dlje, vendar bi skice lahko bile tudi pomoč za Willmoreja – jambor vlečnega jambora v središču pogled je zelo blizu temu, kako prikazuje Turnerjevo na tisku. Čeprav je Duncanov Temeraire videti premajhen in kljub lahkemu zdrsu spomina, ko je rekel »Deptford« namesto Rotherhithe, napis postavlja incident, ki ga namerava, nedvomno: jasno je vedel, da sta vpletena dva vlačilca, in realistično prikazuje njuno uporabo. Ali to pomeni, da ga je sam videl leta 1838? Ali pa je to le demonstracijska risba nekoga, ki je kot londonski marinski umetnik vedel, kako bi bila uporabljena oba vlačilca? Gledano na kakršen koli način, je Duncanova podoba predstavljala stalno uganko in od leta 1995 sem se pogosto spraševal, kam je prišla. V zadnjih letih je eden izmed prijetnih božičnih dogodkov povabilo iz Christie's na kosilo za samostojni obrok, z drugimi, ki delajo na britanskem umetniškem področju. Tokrat (2013) je bilo v ponedeljek, 16. decembra od 12.45 – ko sem se nenadoma spomnil, da sem pogledal na uro, ki je to pisala nad mojo mizo. Za trenutek sem pomislil, da bi jo zamudil, vendar sem odhitel na postajo: tam sem bil čez štirideset minut, nato pa sem si pred vrnitvijo šel ogledat božične predstave v nekaj bližnjih galerijah, druga je bila na Guy Peppiatt Likovna umetnost. Pravkar smo se dogovorili, da iz njegovega sezonskega izbora kupimo lep akvarel starega Greenwicha in želel sem nekaj preveriti, ko je še na njegovi steni. „Vesel sem, da si se oglasil,“ je rekel, „pravkar sem dobil nekaj risb Edwarda Duncana od montažerjev danes zjutraj: morda bi te zanimali in ena pravi, da prikazuje Temeraire, ki ga vlečejo do odklopnikov….“. Čeprav ni več v albumu, je bil isti – še vedno uganka – in je zdaj varno pritrjen v Zbirka NMM . Glede na to, da je sam 'The Fighting Temeraire', ki ga je posodila Narodna galerija, že visel v 'Turnerju in morju' v Greenwichu, se je zdelo dobro, da mu ne bi več izgubili sledi. Risba bo s Turnerjevo sliko na ogled zadnja dva tedna razstave (od 7. aprila).