Spanje na krovu Cutty Sark

Lokacija Cutty Sark

01. oktober 2015

Ko je bila ladja zgrajena leta 1869, je nekaj posadke spalo v nastanitvenih enotah v fo’c’le pod glavnim krovom. V tem prostoru je bilo prvotno 10 pogradov za navadne in sposobne mornarje in čeprav pogradov ni več, so luknje na mestu in je še vedno mogoče videti žig v žarku, ki potrjuje število mož, ki bi jih bilo mogoče privezati. tam. Po drugi plovbi ladje pa je bil ta prostor opuščen, ker je bilo preveč neprijetno biti tik pred ladjo in je bilo ljudi težko hitro spraviti na palubo. Na glavni palubi je bila zgrajena nova krovna ladja in leta 1872 so se podčastniki in vajenci preselili v novo, krmno krovno ladjo, navadni mornarji in mornarji pa so nato spali v sprednji krovni kabini. Fo’c’le se je takrat verjetno uporabljal deloma kot skladišče in delno kot dodatni tovorni prostor.

Kabina za posadko, Liverpool House, Cutty Sark National Maritime Museum, Greenwich

Mojster in dva Mateja sta imela svojo namestitev na krmi ladje, znano kot Liverpool House. Kot je bilo pričakovati, so bile te kabine razmeroma bolj luksuzne in vsak častnik je imel svojo kabino. Izvirna specifikacija za Cutty Sark podrobnosti, da so bile te kabine opremljene tudi s predali, ohišjem za kronometer, stojali za karte itd.



Kapitan Moodie spi Nacionalni pomorski muzej, Greenwich

Cutty Sark Vendar pa posadka ni imela veliko časa za preživetje v svojih kabinah ali spanje na krovu. V njihovem dnevu je prevladoval urni sistem, kar je pomenilo, da so imeli 4 ure na delovnem mestu in nato 4 ure prosto, ko so morda lahko zaspali. Vsako spanje bi lahko prekinilo nevihtno vreme, ko bi vse roke morale biti na palubi, posadka pa je bila brez straže vstavljena iz postelj. Clarence Ray, vajenec na krovu 1894-5, piše v pismu svoji materi po težkem delovnem dnevu, da sem spal kot top, lahko staviš, a so me iz njega izvlekli na sredino, da sem spustil sidro v Downsu, ko je vlačilec Shamrock nas je zapustil. Kasneje poroča, da Če gremo spat v naši straži na palubi, nas prisilijo, da jahamo sivo kobilo - to pomeni, da sedimo na zgornjem jadru do konca straže. Tega mi še ni bilo treba storiti, drugemu pa je bilo, dvakrat. Kasneje v ladijski karieri, ko Cutty Sark je bil prodan portugalskemu podjetju in preimenovan Ferreira , je bila ureditev kapetanove namestitve prestavljena v Liverpool House. Poročilo na krovu maja 1913 navaja, da je bila iz kapitanove kabine odvzeta večina stare opreme, ostala je le umivalnik z marmornim vrhom in težka postelja s štirimi stebri iz tikovine.

Danes plezam po pogradi v Cutty Sark. Nacionalni pomorski muzej, Greenwich

Danes namestitev posadke na krovu Cutty Sark je urejena tako, kot bi se pojavila leta 1872, obiskovalci pa so dobrodošli, da se postavijo v kožo posadke in preizkusijo pograd glede velikosti.