Samuel Pepys in mornarica
Kako je krojačev sin spremenil mornarico iz pokvarjene in neučinkovite službe v močno bojno silo?
Samuel Pepys in mornarica
Samuel Pepys, slavni britanski dnevnikarist iz 17. stoletja, je pomagal ustanoviti mornarico in ga pogosto opisujejo kot 'očeta sodobne kraljeve mornarice'.
Samuel Pepys (1633–1703) je bil zelo vpliven pri ustanovitvi britanske kraljeve mornarice. Zaradi njegovega trdega dela in organiziranosti se je mornarica v 17. stoletju začela spreminjati iz pokvarjene in neučinkovite službe v močno bojno silo.
Kdo je bil Samuel Pepys?
Samuel Pepys se je rodil krojačev sin. Njegov bratranec Edward Viscount Montagu mu je pomagal dobiti prvo delovno mesto v mornarici (vladni urad, odgovoren za oskrbo in vzdrževanje ladij). Ko je Pepys začel svojo službo kot uradnik zakonov pri kraljevih ladjah, ni vedel ničesar o ladjah ali pomorstvu, vendar so ga sčasoma zaradi njegovega poizvedovalnega uma, trdega dela in skrbi za podrobnosti postal najvplivnejši človek v upravi kraljeve mornarica.
Zakaj je njegov dnevnik tako znan?
Od leta 1660–69 je Pepys vodil dnevnik, ki je zapisoval vsakdanje življenje in sodobne trače ter njegovo delo za mornarico. Dnevnik je pomemben, saj vsebuje zapis o nekaterih zelo pomembnih dogodkih v angleški zgodovini, vključno z obnovo Karla II leta 1660; velika kuga leta 1665; in Veliki požar v Londonu leta 1666. Pepys je omembe vreden tudi kot vir informacij o drugi anglo-nizozemski vojni 1665–1667, pomorskem spopadu, v katerega je bil globoko vpleten kot uradnik mornarice.
Kakšne spremembe je Pepys uvedel v mornarico?
Pepys je odkril, da sta goljufanje in kraje uničila standarde oskrbe in ladjedelništva. Po tretji anglo-nizozemski vojni (1672–1674) so se mornarji pritoževali, da je njihova hrana tako slaba, da je vključevala plesniv kruh in bolno meso. Pepys se je srečal z dobavitelji in se dogovoril o pravilih o standardu hrane za sestavo obrokov posadke. Mornarji so morali vsak dan dobiti eno galono piva, 500 g piškotov, 100 g slane govedine ali ribe, maslo in sir. Odsotnost svežega sadja in zelenjave je zagotovila nadaljevanje strašne bolezni skorbuta.
Odločen je bil tudi, da bi morali imeti mornariški poveljniki več izkušenj na morju. Leta 1677 je ustvaril prve izpite, vključno z nekaterimi za matematiko in navigacijo, za bodoče poročnike. Hkrati je postavil standarde za ladijske kirurge, zakladnike in celo župnike. Pepys se je skušal spopasti tudi s problemom plač mornarjev.
Kakšen napredek je bil v tem obdobju dosežen v ladjedelništvu?
17. stoletje je bilo velika doba znanstvenega in tehnološkega raziskovanja. Eden od rezultatov tega je bila izboljšava zasnove ladij. Velike pomorske ladjedelnice, kot sta Deptford in Woolwich, so proizvajale vojaške ladje, ki so plule učinkoviteje in so lahko nosile več pušk in zalog.
Se je izboljšala tudi navigacija?
Isti duh časa, zaradi katerega je Pepys poudaril potrebo po 'znanstvenem in matematičnem pristopu k navigaciji', je leta 1675 pripeljal do izgradnje Kraljevega observatorija v Greenwichu. Proučevanje zvezd je pomagalo razviti nove morske poti in večjo natančnost pri navigaciji po morju. morja.