Ocenjene ladje mornarice v 17. do 19. stoletju

Ocenjene ladje mornarice v 17. do 19. stoletju

Ocenjevalni sistem britanske kraljeve mornarice je bil uporabljen za kategorizacijo vojaških ladij med 17. in 19. stoletjem. Bilo je šest stopenj vojaških ladij.



Stopnja ladje je bila v bistvu določena s številom pušk, ki jih je imela, od največje 120-puške prve stopnje do ladij šeste stopnje z 20 puškami. Kapetani so poveljevali ocenjenim ladjam, ki so bile vedno ladijsko opremljene - kar pomeni, da so imele tri kvadratne jambore.

Prva stopnja

Ladje prve stopnje so bile največje v floti s svojimi puškimi baterijami na treh krovih. Na splošno so jih uporabljali kot vodilne ladje in so se borili v središču bojne črte. Oborožene so bile z najmanj 100 težkimi topovi, nosile so okoli 850 posadko in so bile več kot 2000 ton gradbene mere (formula za izračun zmogljivosti ladje, ne izpodriva ladje, kot je danes praksa).





Druga stopnja

Drugorazredne ladje so bile tudi trinadstropne, vendar manjše in cenejše. Vgradili so med 90 in 98 pušk in so se tako kot Prvi Rates borili v središču bojne črte. Na splošno so imeli okoli 2000 ton posadke okoli 750. Za razliko od prvih stopenj, ki so bile preveč dragocene, da bi tvegale na oddaljenih postajah, so druge stopnje pogosto služile v tujini kot vodilne ladje. Imeli so sloves slabega upravljanja in počasnega jadranja.

Tretja stopnja

Najštevilčnejše bojne ladje so bile dvonadstropne Third Rates s 64–80 topovi. Najučinkovitejša in najštevilčnejša med njimi je bila ladja s 74 puškami, v marsičem idealen kompromis ekonomičnosti, bojne moči in jadralnih zmogljivosti, ki je tvorila jedro bojne flote. Imeli so okoli 650 mož posadke.



Četrta stopnja

Dve krovni ladji s 50–60 pušami do konca 18. stoletja nista bili več „primerni za boj v liniji“. Z dvema krovoma so zaradi njihove dodatne namestitve postale primerne vodilne ladje za manjše čezmorske postaje, medtem ko so zaradi njihovega razmeroma plitvega ugreza uporabne kot štabne ladje za protiinvazijske operacije v Severnem morju in Rokavskem prelivu. Uporabne so bile tudi kot spremstvo konvojev, vojaških ladij in celo kot prevoz zapornikov. V normalni službi so imeli 350 posadko in so merili okoli 1000 ton.

Peta stopnja

To so bile fregate, 'glamurne ladje' mornarice. S svojo glavno oborožitvijo na enem krovu so bili hitri izvidniki bojne flote, ko niso delovali v samostojni vlogi križarjenja, preiskovali so sovražne trgovske ladje, zasebnike ali sovražne flote. Razvit iz prototipov iz zgodnjega 18. stoletja je imel peto stopnjo admirala Lorda Nelsona različno oborožitev in razporeditev orožja, od 32 do 40 pušk. Ujete sovražne fregate so bile uporabljene tudi v službi, številne najboljše britansko zgrajene ladje pa so bile kopirane ali prilagojene po francoskih modelih. Njihova tonaža se je gibala od 700 do 1450 ton, s posadko okoli 300 mož.

Šesta stopnja

Sixth Rates so bile manjše in lažje oborožene fregate z med 22 in 28 pušami, približno 150 posadko in so merile od 450 do 550 ton.



Spoznajte plovila Kraljeve mornarice brez ocene v 17. do 19. stoletju

Nakupujte Nelson, mornarica in narod: kraljeva mornarica in britanski ljudje, 1688–1815 20,00 £ Nelson, mornarica in narod skuša raziskati odnos kraljeve mornarice z Veliko Britanijo od slavne revolucije do napoleonovih vojn, ki zajema tri osrednje teme: resničnost pomorskega življenja v tem obdobju, povezanost mornarice z družbo, kulturo in nacionalno identiteto, in zgodba o Nelsonovem življenju in karieri ... Kupi zdaj Nakupujte Model ladje HMS Victory 10,00 £ Vsak ljubitelj Nelsona ali jadrnic na splošno bi moral imeti svoj HMS Victory. Postopek oblikovanja smole, ki se uporablja za izdelavo trupov teh modelov zaslonov, daje neverjetno količino zapletenih podrobnosti ... Kupi zdaj Nakupujte V Nelsonovem sledu 12,99 £ Bitke, blokade, konvoji, napadi: kako je neutrudna britanska kraljeva mornarica zagotovila Napoleonov končni poraz. Slavna zmaga Horatia Nelsona nad Francozi v bitki pri Trafalgarju leta 1805 je Britaniji predstavila poveljevanje morja brez primere ... Kupi zdaj