Lokacija | Kraljevi observatorij |
---|---|
09. junij 2014
Kot pogost potnik na ladji Hook of Holland sem moral pluti mimo skladišča v Harwichu. Hiša Trinity desetkrat in nisem mogel niti oceniti, kako pogosto sem se kot pomorščak zanašal na njihove boje, svetilnike in svetilnike. V primeru svetilnikov sem jih uporabil celo za navigacijo po mejnikih na svojih poteh po kopnem. Do nedavnega sem vse te stvari počel, ne da bi preveč razmišljal o instituciji za tistimi bojami, svetilniki in svetilniki ali o nevpadljivi sivi zgradbi v Harwichu. Upam si trditi, da nisem edini kriv za ta greh – za greh je, kot zdaj vem.
O Hiši Trinity sem se veliko naučil v okviru svojega raziskovanja mojstrov v jadralski mornarici (ki Po tem blogu mi je bilo že dovoljeno brskati ). Med temi študijami sem spoznal, da je treba v čast dosežkov te čudovite korporacije pozdraviti z 21 puškami vsake ladje, ki pluje mimo – pravzaprav bi zagovarjal nameščanje potniških trajektov z dolgimi osemnajstimi posebej za ta namen.
Glavni skrbniki in pomočniki cehovske bratovščine ali bratovščine najveličastnejše in nerazdeljene Trojice in svetega Klementa v župniji Deptford Strond v okrožju Kent , neuradno znan kot Korporacija Trinity House of Deptford Strond in običajno skrajšani (tudi sami) na Hiša Trinity , je bila vključena s Kraljevo listino, ki jo je podelil Henrik VIII leta 1514. Njena ustanovitev je sledila peticiji ceha mornarjev za ureditev pilotiranja v reki Temzi, saj je bilo veliko pilotov neizkušenih ali neprevidnih, kar je v veliko škodo ladijskemu prometu v izlivu. Eden od njegovih ustanovnih članov in prvi mojster je bil (gospod) Thomas Spert , poveljnik slavnih ladij Mary Rose in Henry Hvala Bogu . Poleg pilotaže je bila Hiša Trinity, tako kot njena predhodnica, tudi dobrodelna ustanova za pomoč mornarjem, ki so padli v težke čase ali niso bili sposobni za delo, ter za vdove in sirote mornarjev. Ženske pa niso bile le pasivne prejemnice miloščine korporacije. Listina iz leta 1514 izrecno govori o »bredern in sustern« bratovščine – z drugimi besedami, tako moški kot ženske so se lahko pridružili kot aktivni člani.
V svoji 500-letni zgodovini je Trinity House poleg dobrodelnih dejavnosti in preverjanja in licenciranja pilotov pridobila številne druge funkcije. Leta 1566, v času vladavine l Elizabeta I , je bilo podeljeno pooblastilo za postavitev svetilnikov in morskih oznak, kolikor jih je in na katerem koli mestu, »kot se jim bo zdelo najbolj primerno, potrebno in potrebno«. The prvi svetilnik je bil sčasoma postavljen v Lowestoftu leta 1609. V naslednjih dvesto letih je bilo zgrajenih še veliko več, namestili pa so tudi množico drugih morskih oznak, boj in svetlobnih plovil.
Korak za korakom je Trinity House osvetljevala obalo Velike Britanije. Poleg tega je pridobil pravice do izkopavanja skodla iz Temze in ga prodajal ladjam kot balast, pregledal poveljnike za kraljevo mornarico in Admiralitetu podajal strokovna mnenja – včasih nenaročena. Z drugimi besedami, bili so glavna avtoriteta na področju pomorstva in plovbe, njihova moč – celo nad mornarico – pa je bila precejšnja. Zato ni presenetljivo, da je bil mojster Trinity House imenovan v Zakon o dolžini iz 1714 kot eden od komisarjev za geografsko dolžino po uradni dolžnosti. In v razkritem citatu dve leti pozneje, Isaac Newton je ugotovil (medtem ko je podal svoje mnenje o predlogu za mehanski ladijski dnevnik), da: „Nimam izkušenj z morskimi zadevami niti nikoli nisem bil na morju, zato se na moje mnenje ni veliko zanašati brez mnenja Trinity House“.
Danes, čeprav so mojstri skodlanega balasta in jadranja s pojavom jeklenih ladij in parne plovbe šli po poti vseh zemeljskih stvari, Trinity House še vedno izpolnjuje enake temeljne funkcije kot ob svojem začetku. Je Generalni svetniški organ za Anglijo, Wales, Kanalske otoke in Gibraltar ter organ za globokomorsko pilotiranje. Prav tako je še vedno dobrodelna ustanova, ki se ukvarja z „varnostjo, blaginjo in usposabljanjem mornarjev“. Tako ima ogromen vpliv na vsa naša življenja, četudi se tega le redko zavedamo, in tudi na tiste, ki nismo poklicni ali rekreacijski jadralci ali redni potniki na trajektu. Zapomniti si je treba le, da do 95 % blaga, ki prispe v Združeno kraljestvo, še naprej to počne po morju, če navedemo le en primer.
Leto 2014 zaznamuje petstoletnico Trinity House in Royal Museums Greenwich je ustvaril razstavo Vodilne luči: 500 let Trinity House in varnost na morju na način praznovanja. Na razstavi so fascinantni in včasih čustveno ganljivi predmeti in zgodbe iz dolge zgodovine korporacije, od katerih veliko verjetno ne boste imeli več priložnosti videti kmalu. Eden mojih najljubših med njimi mora biti veličastno okrašeno spričevalo o pilotiranju, ki se začne v arhaični slovesnosti z besedami: »Vsem, ki bodo ta darila prišla, mi, korporacija Trinity House of Deptford Strond, London, pošiljamo pozdrav«. To potrdilo ni staro stoletja, kot se vam bo opravičilo. Izdelana je bila leta 1989 in je le namig na tradicijo in častitljivost ustanove, ki stoji za njo.
Moj prijatelj – samouk graditelj čolnov in navdušen jadralec – je pred kratkim, ko sem mu priporočal razstavo, rekel: »Ah, ja, Trinity House; obdan je z nekakšnim sijajem.« Torej, ko boste naslednjič pluli mimo skladišča Harwich ali hodili mimo sedeža na Tower Hillu, si vzemite trenutek, da se uživate v tem sijaju in uživajte v tolažilni misli, ki nas varni na morju že 500 let, Trinity House še vedno deluje. Razen če imate pri sebi nekaj dolgih osemnajstih – v tem primeru lahko opustite razmišljanje in namesto tega pozdravite.
To je druga objava gostov Lena Moser , ki trenutno študira na doktorskem študiju na Univerzi v Tübingenu. Še enkrat hvala, Lena!